خبرگزاری نفت و گاز گزارش می دهد؛
تولید با زیان میراثی از دولت قبل برای دولت سیزدهم
خبرگزاری نفت و گاز: قسمتی از صنایع کشور که از سال 1397 با فشار شدید تورم مواجه گشتند، در دولت قبل پیگیر مجوز افزایش قیمت محصولاتشان بودند، اما دولت دوازدهم با عقب انداختن این تصمیمات، این مساله را هم به دولت جدید موکول کرد.
به گزارش خبرگزاری نفت و گاز به نقل از خبرگزاری ایرنا، تایرسازی یکی از صنایعی بود که متاثر از همین مساله روزهای دشواری را در دولت گذشته پشت سر گذاشت، بطوریکه آخرین بار دی ماه ۹۹ افزایش قیمت محصولات کارخانجات تایرسازی را شاهد بودیم و از آن زمان تا حالا قیمت ها با وجود تورم مواد اولیه و دستمزدها همچنان ثابت باقی مانده بود.
بر پایه این گزارش، در ماه های گذشته تقریباً همه کارخانجات تایرسازی وارد زیان شده بودند. دراین زمینه «مصطفی تنها» سخنگوی صنعت تایر به خبرنگار اقتصادی ایرنا اظهار داشت: از دی ماه ۹۹ تا امروز تغییر قیمت همه مواد اولیه و همین طور دستمزدها را شاهد بودیم، بطوریکه نرخ دستمزد از سال ۹۹ به ۱۴۰۰ با رشد ۴۰ درصدی و امسال با رشد ۵۷.۵ درصدی مواجه گردید.
وی افزود: در طول این مدت هر کیلوگرم دوده با رشد ۱۰۵ درصدی (از ۱۹ هزار تومان به ۴۰ هزار تومان)، نخ تایر با رشد ۴۷ درصدی (از ۱۰۴ هزار تومان به ۱۵۳ هزار تومان) و هر کیلوگرم پلی استر با رشد ۵۲ درصدی (از ۷۹ هزار تومان به ۱۲۰ هزار تومان) رسید.
این مقام صنفی اشاره کرد: این در حالیست که در همین مدت مبنای محاسبه عوارض گمرکی نیز از دلار ۴۲۰۰ تومانی به حدود ۲۵ هزار تومان بالا رفته و همین طور هزینه های حمل دریایی از تنی ۶۰ دلار به تنی ۱۱۰ دلار بالا رفته است.
وی افزود: در دولت گذشته درخواست تجدیدنظر بنیادی در قیمت گذاری محصولات این صنعت از وزارت صمت داشتیم تا حداقل بتوانیم سود ۱۷ درصدی قانونی خودمان را داشته باشیم، اما هیچ گاه با نظرات ما موافقت نشد.
تنها گفت: در دولت سیزدهم با ارائه مدارک و مستندات به ستاد تنظیم بازار، در نهایت این ستاد با افزایش ۳۰ درصدی قیمت تایرهای رادیال موافقت شد که از هفته آتی اجرا می گردد.
وی اشاره کرد: همین طور قرار شد لاستیک بایاس از شمول قیمت گذاری خارج شده و هر یک از کارخانجات بتوانند با قیمت مدنظر خود که بطور قطع قیمت رقابتی خواهد بود، آنرا به بازار عرضه کنند که این مهم ناشی از عرضه کافی این محصول در بازار است.
وی اشاره کرد: در دولت گذشته مسئولان امیدوار بودند بتوانند تغییرات قیمتی را در بازار مهار کنند اما زورشان فقط به تایرسازان رسید.
سخنگوی صنعت تایر تصریح کرد: در دو ماه ابتدایی امسال همه تایرسازان با ضرر و زیان مواجه گشتند و در ماه های پیش از آن نیز با عملکردی انقباضی، حرکت به سمت تولید محصولات کم زیان ده، کاهش یا متوقف کردن آهنگ رشد تولید و همین طور کارهای تحقیقاتی و توسعه ای اهتمام کردند تا وارد زیان نشده یا در حالت سر به سر تولید کنند.
منبع: oilna.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب