حضور پرقدرت خودروسازان ایرانی در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو
خبرگزاری نفت و گاز: ایرنا- ایران خودرو و سایپا به عنوان دو خودروساز بزرگ کشورمان، با عرضه آخرین محصولات و دستاوردهای خود، حضوری پرقدرت در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه دارند.
به گزارش خبرنگار اعزامی ایرنا به روسیه، صنعت خودروسازی فدراسیون روسیه که با اعمال تحریم غربی ها ناشی از مناقشه این کشور با اوکراین با کاهش تولیدات روبه رو شده است، این روزها در پی یافتن شرکای جدید جهت راه اندازی این صنعت و همین طور صنعت قطعه سازی خود بمنظور پاسخگویی به نیاز مشتریان روسی است.
به همین دلیل باتوجه به بیش از یک دهه تحریم صنایع خودروسازی و قطعه سازی ایران، محصولاتی نظیر تارا اتوماتیک ایران خودرو که اولین محصول ملی با بیش از ۹۲ درصد داخلی سازی است، همین طور خودروی شاهین گروه سایپا به شدت مورد استقبال بازدیدکنندگان روسی قرار گرفته اند.
ایران خودرو در این دوره از نمایشگاه مسکو، همین طور موتور ef۷ توربو شارژ خود که حاصل سال ها تجربه در توسعه، طراحی قوای محرکه ایران خودرو و شرکت ایپکو است را به معرض نمایش گذاشته است.
این موتور، نمونه موتوری است که سال ها قبل توسعه یافته و از طراحی تا محاسبات مهندسی، آزمون های صحه گذاری و کیفیت تولیدش در همین مجموعه انجام شده و سال هاست روی محصولات مختلف این گروه صنعتی نشسته و مورد استفاده قرار می گیرد.
سایپا، دومین خودروساز بزرگ کشور نیز با خودروی شاهین در در این دوره از نمایشگاه حضور یافته است.
"منصور ابطحی" مدیر بازاریابی حوزه آسیا و اروپا گروه سایپا دراین زمینه به خبرنگار اعزامی ایرنا اظهار داشت: یکی از چهار منطقه هدف صادراتی سایپا از دیرباز کشورهای حوزه سی. آی. اس و همچون روسیه بوده است که امروز فرصت های همکاری دوجانبه با این کشور برقرار است.
وی تصریح کرد: سایپا از گذشته با صادرات اجزا و قطعاتی هم چون رادیاتور، قطعات تعلیق خودرو، کمک فنر، میله موج گیر، فنر و قطعات ریخته گری، همین طور تولید رینگ خودرو های تجاری در این منطقه فعال بوده است.
ابطحی اشاره کرد: باتوجه به وجود مناطق ویژه اقتصادی (SEZ) در اقصی نقاط روسیه که از زیرساخت های تولید خودرو بهره مند بوده، گمرک مستقل در اختیار داشته و کارگاه های تولیدی دارند، تولید خودرو های ایرانی در این کشور در صورت تمایل روس ها امکان پذیر خواهد بود.
وی اشاره کرد: باتوجه به مناقشه سیاسی روسیه و اوکراین که سبب کاهش توان خرید مشتریان و بروز بحران های تامین شده، خودرو های "کلاس اقتصادی" شانس بیشتری برای تولید در این کشور خواهند داشت؛ البته در این میان بازار مسکو در سطحی بالاتر و متفاوت از سایر استانهای روسیه است.
این مسوول سایپا تصریح کرد: نکته دیگر، تولید خودرو در کشورهای عضو اتحادیه گمرکی اوراسیا است که در این صورت می توان با تعرفه صفر درصد محصولات را به سایر کشورهای اوراسیا صادر کرد؛ بدین سبب تولید خودرو در روسیه به مفهوم حضور در بازار ۴۰۰ میلیونی اوراسیا نیز خواهد بود.
وی همین طور گفت: از زمان جنگ روسیه و اوکراین، مراجعه تجار و بازرگانان روسی به سایپا افزایش شایان توجهی یافته و ما می توانیم باتوجه به تجربه تحریم ها به آنها کمک نماییم.
به گزارش خبرگزاری نفت و گاز به نقل از خبرگزاری ایرنا، تجربه شرکت های ایرانی در طول بیش از یک دهه تحریم های ظالمانه و دور زدن تحریم ها، همین طور برخورداری از مزیت هایی نظیر مواد اولیه انرژی و نیروی کار ارزان، شاخص هایی است که می تواند موفقیت شرکت های ایرانی را در به دست آوردن سهم مناسبی از بازار خودرو و قطعه روسیه در مقایسه با سایر کشورهای شرکت کننده تضمین کند و بزرگترین و همکاری صنعتی جمهوری اسلامی ایران با این همسایه شمالی را شکل دهد.
نمایشگاه بین المللی اتومبیلیتی ۲۰۲۲ روسیه امروز دوشنبه (۳۱ مرداد ماه) با مشارکت ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور جهان باحضور سفیر ایران در روسیه، وزیر صمت و آلبرت کریم اف، معاون نخست وزیر و معاون وزیر صنعت و تجارت فدراسیون روسیه در مسکو راه اندازی شد و شروع به کار کرد.
برپایه این گزارش، بیش از ۴۰ شرکت قطعه ساز و دو شرکت ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه اتوموبیلیتی مسکو غرفه دارند و بیش از ۶۰ نفر از قطعه سازان کشور در قالب هیات های تجاری ضمن بازدید از نمایشگاه و کارخانجات قطعه سازی و خودروسازی روسی، جلسات با طرف های روس و خودروسازان این کشور برمبنای منافع و نیازهای طرفین مذاکره و تعامل خواهند داشت.
منبع: oilna.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب